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19 noviembre, 2021

Más de 60 expertos ofrecen nuevas perspectivas y planes para potenciar la igualdad en el transporte en un evento internacional con la intervención de Mónica Oltra desde ITENE

La Vicepresidenta y Consellera de Igualdad y Políticas Públicas de la Generalitat Valenciana, Mónica Oltra, intervino desde el centro tecnológico ITENE en la conferencia final de los proyectos TInnGO y DIAMOND. Este evento online ha sido organizado por el centro tecnológico ITENE, la Universidad de Coventry, Eurecat, la Universidad Napier de Edimburgo y la Universidad Tecnológica de Dublín.

Más de 60 expertos internacionales y 150 asistentes se han dado cita estos días en la conferencia final de los proyectos europeos TInnGO y DIAMOND -que han desarrollado nuevos enfoques y herramientas para promover la igualdad de género en el transporte-, en cuya apertura ha participado, desde el centro tecnológico ITENE, la Vicepresidenta y Consellera de Igualdad y Políticas Públicas de la Generalitat Valenciana, Mónica Oltra.

 

“Pensar en las personas en plural es observar la diversidad de las personas por su género, edad, lugar de residencia, capacidades motoras, sensoriales, etc., y apostar por el futuro”, señaló Mónica Oltra durante su intervención el jueves 18 en este evento, en el que han participado ponentes de distintos países europeos, así como de Estados Unidos y de África, y al que han asistido expertos de universidades y centros de investigación y representantes de administraciones públicas y empresas.

 

La Vicepresidenta resaltó que la mejor forma de diseñar un transporte que piensa en todas las personas “es incluir en el diseño a todas las personas” y felicitó a ITENE, que ha liderado el ‘hub’ o centro de coordinación español de TInnGO, por haber participado en este proyecto conjunto durante tres años, que es “el inicio de un cambio en la forma en que miraremos y diseñaremos el transporte y, por tanto, el territorio”.

 

Por su parte, el Presidente de ITENE, Pedro Ballester, agradeció el apoyo de la Vicepresidencia y de la Generalitat en su conjunto a este proyecto, en el que este centro ha desarrollado diversos estudios y planes de acción para visibilizar y promover la participación de las mujeres en el transporte.

 

ITENE lanzó el ‘hub’ español en septiembre de 2019 en un evento que contó con la participación de la Vicepresidenta Mónica Oltra, desarrolló un plan de acción de género y diversidad junto con Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana y realizó entrevistas a profesionales de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad para dar visibilidad a las mujeres que trabajan en este sector.

 

Además de la administración regional, el ‘hub’ ha contado, como entidades colaboradoras, con el apoyo del Ayuntamiento de Valencia, a través del centro de innovación Las Naves y de la EMT, así como de la Universitat de València, de la asociación Mujeres en Movimiento y de las empresas Talent Growth Management y Encicle.

 

Entre otras actividades, ITENE, a través de este hub, ha realizado dos encuestas, una relativa a la movilidad de los ciudadanos con perspectiva de género y otra para conocer la situación laboral del transporte y logística desde el punto de vista de los trabajadores y trabajadoras. Asimismo, ha realizado varios estudios en ámbitos específicos como el del taxi para investigar la trayectoria profesional de diversas mujeres en este sector, las oportunidades y los obstáculos que se han encontrado y las actividades de conciliación de la vida laboral y familiar, y sobre como influirá el transporte del futuro en la perspectiva de género del sector.

 

El encuentro, celebrado de forma online, ha sido organizado por ITENE junto con Eurecat, la Universidad de Coventry, la Universidad Napier de Edimburgo y la Universidad Tecnológica de Dublín y aglutina tanto el 10th International Symposium on Travel Demand Management, que centró las presentaciones realizadas el día 17, como la presentación de los resultados de los proyectos TInnGO y DIAMOND, en las que se ahondó los días 18 y 19.

 

A lo largo de doce sesiones, se han sucedido intervenciones de investigadores que trabajan en la igualdad de género, la diversidad y la inclusión de las mujeres en el transporte, así como responsables políticos implicados en la definición de planes de movilidad a nivel local, regional, nacional o europeo, que han compartido nuevos enfoques, datos, herramientas y planes de acción para lograr la diversidad y la igualdad de género en el transporte y en la movilidad.

 

La conferencia ha incluido presentaciones sobre los resultados de los proyectos TInnGO y Diamond, entre los cuales figuran planes de acción de género y diversidad, guías educativas, protocolos de responsabilidad social corporativa, nuevos diseños y herramientas prácticas para ayudar a incrementar la diversidad en el transporte, tanto a través de la educación como del empleo, para impulsar un cambio de paradigma en el sector de la movilidad en Europa.

 

En el caso del proyecto TInnGO, los socios han presentado en la conferencia un observatorio, disponible en transportgenderobservatory.eu y orientado a responsables políticos, académicos, periodistas y organizaciones sociales involucradas en esta temática, que incluye un repositorio de datos abiertos, una encuesta sobre patrones de movilidad, una plataforma de innovación abierta con buenas prácticas e ideas de diseño innovadoras, un centro de aprendizaje con materiales de formación y 14 estudios de casos inspiradores de mujeres exitosas empleadas en los campos del transporte y la movilidad inteligente.

 

También se ha dado a conocer un manual educativo para la inclusión de género en el sector del transporte y diez Planes de Acción de Género y Diversidad desarrollados por los centros, que se pueden traducir a diferentes contextos culturales para desarrollar la movilidad inteligente sensible al género y a la diversidad como un componente fundamental de una ciudad inteligente.

 

En este contexto, TInnGO ha establecido un conjunto de cinco indicadores de género inteligente (asequibles, efectivos, sostenibles, atractivos e inclusivos) que se pueden utilizar para medir el grado en que las soluciones de transporte satisfacen las necesidades de varias personas.